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소주 : 강남 대운하에서 가장 영광 스럽은 곳 2014-06-12

 

포 산 통 스트리트 강은 인구 밀도가 가장 높은 지역이다 다리, 바닷물의 전체 면적의 42.5 %가, 여기에 "동양의 베니스"로 알려진 중국 최대의 강, 다리의 도시이며, 여기 수나라 황제 시험의 시작부터 제국 시험 시스템의 늦은 청 폐지, 45 종이 챔피언, 오 개 기사, 원격 "도시의 챔피언"으로 알려진 국가의 도시에서 1 위를 챔피언의 수를 밖으로하고있다, 여기에 국가의 가장 완벽한 예술과 공예 시스템, 서예, 회화, 옥 조각입니다 송 진, 분재 ...... 눈부신의 다양한, 세계적으로 유명한 정원은, 겸손 관리자의 정원과 느린 정원은 중국의 "네 유명한 정원"에 포함 된이 소주입니다. 어제, 이틀 전에, "대운하는 : 우리의 미래의 삶"소주에서 제 22 역 모든 미디어 작업, 수천 년이 분주을 추구하는 탕, 소주에서 수나라와 당나라 대운하 (Grand Canal)의 노래의 매력을 연결 과거와 현재. 운하 우의 수도, 소주의 고대 도시의 용어로, 소주의 514 BC, 왕 루 루 큰 도시를 건설의 우 명령을 고대 도시를 만들었습니다. 진나라와 한나라 여섯 왕조의 소주 "코토는 것"명성, 당나라가 유일한 Xiongzhou 중국 남부, 그리고이 "세계에서 카운티 표준이있다"고 말했다 때 말의 "지구에 낙원을"노래를 확산하기 시작했다. 원나라 이탈리아 인 마르코 폴로는 칭찬 세금은 국가의 10를 차지했다 명나라 "꽤 놀라운 소주의 도시"때 청나라 더 "레드 먼지 열두 등 풍부한 낭만적 인 장소"세계 요. 대운하 덕분에 고대 도시인 쑤저우는 상인들의 낙원이되었습니다. 대운하의 소주 구간은 봄과 가을 기간에 지어졌으며 기본적으로 수나라와 당나라 시대에 마무리되었습니다. 당나라 이후, 재건, 수선 및 준설이 여러 번 반복되었지만 운하의 변화는 크지 않았습니다. 문물 고위 직원의 소주시 국 고레스 왕이 대운하가 북서쪽 남동쪽에서 온 소개, 소주는 세 가지로 나누어, 각각 언덕 강, 강, 쑤 지앙. 그랜드 운하의 물이 소주의 도시로 유입, 도시와 강 조화, 소주 강 도시 대운하 강의 중요한 부분이며, 대운하는 소주, 함께 "세 개의 직접 크로스 4 개의"기본 프레임 워크, 양식의 고대 도시로 건설되었다 아홉 그리드 궁전의 세 가지 많은 작은 강이있는 패턴은 모든 가정의 뒷마당을 통과합니다. 대운하는 물과 사람들이 흐르는 소주시 다리의 아름다운 전망을 만들어 냈습니다. 고레스 왕은 "대운하 (Grand Canal), 팬 게이트, 호랑이 등, 연못을 따라 거리를 따라 유산 점의 많은 번화 한 상업 중심지가된다, 이전에 지식인 모임 장소였다."산 강 소주 많은 역사적, 문화적 블록 대운하와 관련된 문화 유산 중 하나는 고대 도시인 소주의 상징적 인 블록입니다. 여기에 홍콩 물을 비틀 거리며, Jiequ 수평선, 후반 당나라 시인 뒤 작가의 [견권시 : "6월 소주 볼 수있는 사람 베개 강, 덜 고대 궁전 유휴 토지, 물, 하버 브리지와 더 많은 일을."산 통 거리, 분주 한 연결 소주를 Changmen 비즈니스 지구, 재배자에 부착 한 타이거 타이거 힐 마을과 관광 명소를 수집, 그래서 당나라 소주 도매 상품 유통 센터의 중주이기 때문에이있다, 사업가의 북쪽과 남쪽에 모였다. 장강 수로 보트를 취할 하나 태창에서이다, 창수 지역, 소주는 함께 항주, 가흥, 소주, 북쪽과 창 저우, 진강, 양주, 이안 다양한 정부에 양국 정부에서 남쪽으로 연결된 수로의 수, 대운하 (Grand Canal) 중 하나를 가져왔다 Suzhou의 Tuen Mun에있는 Shantang Street으로 강으로 접힐 수 있습니다. 따라서 윈난, 광시, 절강, 혜주 및 사천 성의 제품이 이곳에 배포됩니다. 거리와 연못은 이제 강의 평평한면이 상업 거리로 개발 된 주택, 완전히 주거 지역 전 소주 평강 역사와 문화 블록 다르다. 강 물에 평강 소주시 "세 개의 수평 직선 '네 번째 직선, 동쪽으로 소주 고대웨어 하우징 센터, 물 수송을위한 유통 센터의 평강. 핑 강, 도로 병렬, 인접 호 스트리트, 워터 타운 소주, 교량, 물 소주 고대 도시, 사람들의 전형적인 대표의 축소판이다. 중순 아침, 여기에 지역의 젊은이들이 결혼식 사진을 취할 수는 낙원, 도로에서 불과 몇 백m되고있다, 우리는 부부의 사진의 거의 10 쌍을 만났다. 저녁에는 시원한 바람 불고, 거리를 점점 더 많은 관광객이 세 가지 현악기와 PIPA 바운스에서 거리 예술가 소주 Pingtan 레스토랑, 복희 홀은 Kunqu 오페라에서 "모란 관은"또한 우 소프트 방언에서 노래, 연출되기 시작했다 우아한 멜로디와 함께 공중에 뜬다. 부드러운 고레스 왕과 바오 바오 물 수송 다리 대운하의 소주 부분은 남쪽의 가장 빛나는시기이고, 대운하 소주 리버의 80 킬로미터가 영토를 통해 흐름입니다. 대운하 (Grand Canal)는 다음과 같이 설명, 같은 오늘, 그는 현실적인 물 및 배송 기능을 계속 재생 남아있다 "밀레니엄 지속적인 흐름, 휴민 무제한." 운하 개설은 물 공급 및 규제에 도움이되어 농업과 경제 발전을 촉진합니다. 지금까지 소주의 물동량의 거의 절반이 운하를 통해 완공되었습니다. 강소, 절강 지역은 고대부터 많은 사람의 땅으로 알려져, 사인 모든 돈벌이 강국 푸 같은 황제. 수이 육년은, 황제는 대운하 (Grand Canal), 강소와 절강 음식과 교토 배송 보물의 많은 남쪽 파고. 당나라에 물 수송은 지금까지 바쁜 가지고 있지만, 소주 운하의 가흥 섹션으로, Caochuan의 "제국의 곡물"필름으로 남북 방향의 부서, 가을과 겨울은 앞으로 인기 북서쪽에 견딜 수 있도록, 아니 다시 섬유가 매우 어렵습니다. 그러나 TANTAI 호수에서 예선로 운하 접합, 서너 미터 폭의 차이 때문에 제방, 충전의 필요성 "그 배를 변경할 수있는 도로"가 아니라도 "제방을 축조로 채우기" 그것은 우송 강을 통과하는 호수의 통로를 바다로 차단하고, 제방은 돌진 호수 물에 의해 씻겨 질 것이다. 소주가 해결, 물, 교통의 원활한 흐름을 보장하기 위해 Shiwang 종 슈 가시 호수에 다리의 건설을 주문하고, 소중한 옥 벨트 브릿지 금융 비용, 소중한 벨트 브릿지, 따라서 이름을 기부. 긴 포 교량 상판, 많은 다리 개방, 컴팩트 한 구조, 중국의 4 개 다리로 나열 등 중국과 외국의 희귀하고 발린 안지 브리지, 베이징 마르코 폴로 다리의 역사에서 다리. 현장에 기자는, 역사의 변천의 감각이 불고 두 개의 돌 사자의 다리가 심각 강아지의 꼬리 잔디 잔디와 돌로 덮여 넓은 직사각형 돌 다리에 의해 표시 줄에 풍화 된 보았다 . 때때로는 모래와 같은 상품을 수송하는 운하 보트를 전달하는, 거의 방문자가 없습니다 멀지 않은 다리에서 방전 필드가있다. 포에 수백 미터의 긴 다리의 다른 쪽 끝은 기이 한 파빌리온과 다섯 팔면체 돌을 가지고있다. 다공성 포 좁은 밴드와 함께 전체 다리, 또한 장강 삼각주의 매력적인 풍경을 추가뿐만 아니라 보행자와 올해의 추적기에 대한 편의를 제공 방황. 다리에 서, 당신은 숲에서와 갈대 습지의 조각으로 멀지 않은 볼 수 있습니다 수시로 강 이상의 비행 해오라기, 여기 도시의 번잡함을 잊기 쉽다. 바오 다이 다리와 마찬가지로 뗏목의 운행에 중요한 기여는 대운하의 우장 (Wujiang) 구역의 고대 섬유 도로입니다. 우장의 고대 섬유 도로는 강남 운하에있는 유일한 고대 섬유 도로 사이트입니다. 고대 운하 예선로 만 이전에는 "구리 통 '으로 알려진 당나라 위안과 5 년 구축, 오강의 서쪽 부분에 위치하고 있으며, 중국 고대의 물 보존 프로젝트의 뛰어난 예입니다. 운하 예선로 고대 선박 프레이저의 파이버 채널,하지만 호안 운하, 또는 고대 우편, 포스트 도로 통과 정보를 모두입니다. 우장 업데이트 프로젝트 차장시에 Guorong 도입의 고대 그랜드 운하 예선로 섹션에 따르면, 그들은 고대 제세 동기에 따라 수리를 수행하는 방식은, 3 분의 1이 고대 돌 예선로 주위에 흩어져 돌을 사용했다. 리노베이션이 완료되면 리버 사이드 랜드 스케이프 벨트가됩니다.