Yaojiang Railway Bridge는 Qinglindu Railway Bridge라고도합니다.
Jiangbei District와 Haishu District 사이에 위치한 Qinglindu
그것은 Xiaojing Railway를 운반하며 두 개의 다리가 위아래로 움직입니다. 1957 년 4 월에 지어졌으며 1959 년 9 월에 개통되었습니다.
1953 년 7 월, Xiaojing Railway 건설이 재건되었습니다. 1955 년 12 월 q 차오 (Zhuangqiao) 역에 건설 된 후, 칭 린두 (Quinglindu)의 부드러운 토양으로 인해 철도는 닝보 (Ningbo)의 도시 지역에 계속 도달 할 수 없었습니다. 철도부는 1957 년 4 월 1 일 소련 전문가의 도움으로 연약한 기초 문제를 극복하고 1959 년 9 월 30 일 닝보 역까지 철도를 확장했다.
2009 년 9 월 28 일, Xiaoye Line은 Harmony EMU의 첫 번째 라인을 열었고,이 라인은 Xiaoye 라인의 역사에서 새로운 페이지를 열었고, 닝보는 고속철도 시대에 들어 섰습니다. 동시에 Ningbo-Taizhou-Wenzhou Railway와 Wen-Fu Railway는 EMU 운영을 시작했으며 Ningbo 철도는 남쪽으로 Wenzhou, Taizhou 및 Fujian으로 퍼지기 시작했습니다. 2010 년 푸 저우 샤먼 철도가 개통하여 닝보의 남쪽 노선이 해안 도시 샤먼으로 크게 확장되었습니다.
항저우 닝보 고속철도로 알려진 항저우 닝보 여객 전용선은 2013 년 7 월 1 일에 개통했습니다. 항저우 동에서 닝보 이스트까지 가장 빠른 시간은 단 50 분입니다.
샤먼-심천 철도가 완성되었습니다. 남쪽 : 닝보에서 심천까지 9 시간 밖에 걸리지 않습니다. 북쪽으로 : 닝보에서 베이징까지는 7 시간 밖에 걸리지 않습니다.
칭 린두 철도 다리 옆의 강 전망입니다.
